德恒律师受邀为《美国律师协会年鉴（2019）》撰文

2019-12-26

日前，美国律师协会（American Bar Association，ABA）主编的《美国律师协会年鉴（2019）》（The Year In Review - American Bar Association 2019）正式出版，美国律师协会美国律师协会国际运输法律专业委员会副主任（Vice-Chair of the International Transportation Committee of the ABA Section of International Law）、德恒北京办公室合伙人彭先伟律师受邀撰写关于中国海商法2019年年度进展。

根据美国律师协会官网介绍，《美国律师协会年鉴》始于1966年，是美国律师协会的旗舰出版物之一。在美国，美国律师协会的会员并不仅限于美国执业律师，美国之外的律师也可以成为美国律师协会会员。因此，《美国律师协会年鉴》不仅仅是美国国内法律情况的年度报告，其中还包含了美国之外的会员就其国家法律发展情况所做的报告。美国律师协会各专业委员会设有专业委员会编辑（Committee Editors），由其负责代表美国律师协会/美国律师协会国际法研究会（Section of International Law）的各个专业委员会提交各自的年度报告。

平均来讲，美国律师协会/美国律师协会国际法研究会下属的30-40个专业委员会每年会就各自相关专业领域的法律发展，新的立法，以及法院代表性的案例提交年度报告，然后汇编成《美国律师协会年鉴》。《美国律师协会年鉴》是全球发行最为广泛的关于国际法的年度调查报告之一，全球90多个国家的大约22000名订阅用户订阅了该年鉴。

本次年度报告，彭先伟律师就“曲某某诉中国大地财产保险股份有限公司威海中心支公司、中国大地财产保险股份有限公司石岛支公司海上保险合同纠纷案”撰写了案例报告。该案是一起典型的船舶保险合同纠纷案，也是最高人民法院2019年9月11日公布的“2018年全国海事审判典型案例”之一。该案再审判决涉及诸多法律问题，其中焦点问题之一是船舶靠港修理期间，为避台风而安排船舶港内移泊，此种港内移泊是否属于“开航”，以及如何理解《中华人民共和国海商法》第二百四十四条第一款规定的：“除合同另有约定外，因下列原因之一造成保险船舶损失的，保险人不负赔偿责任：（一）船舶开航时不适航”。

彭律师对这一问题进行了撰文案例报告，最终经过相关编辑人员的审稿，彭律师的文章被收入《美国律师协会年鉴（2019）》。